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颠覆你的想象力,齿轮传动也能实现无级变速
2018-05-10 09:47:00 来源:网络 作者: 【 】 浏览:1519次 评论:0

  北京维艾迪汽车科技有限公司经过十多年的潜心研发,从非摩擦无级传动理论的提出,到解决活齿无级变速的各种技术难题,直到技术成熟,可谓历经坎坷、饱受业界同行质疑。


  不过,令人欣慰的是,经过维艾迪(VIT)多年的努力,活齿无级变速技术已得到了多个汽车行业专业组织及国内外主流汽车厂商的认可和青睐。


  不管怎么说,维艾迪终于冲破重重障碍,形成了具有完全自主知识产权的活齿无级变速产品体系,开发出了纯电动、燃油动力和混合动力活齿无级变速器,朝着产业化的方向又迈出了坚实的一步!


  好了,废话不多说,直接上干货!

纯电动EVT





燃油动力CCT




混合动力HVT


  图看完了,或许您的心里还有众多的小疑惑,维艾迪(VIT)会慢慢地逐一推送相关文章来解答。下来简短地介绍一下活齿传动的原理。


  HN-CVT活齿无级变速器原理

  HN-CVT活齿无级变速器是建立在“滑片变形活齿啮合”全新理论基础上的中国原创技术,改变了无级变速百年来传统摩擦/牵引传动方式,实现了“活齿无级啮合传动”,突破了传统“无级变速”先天固有的功率/效率屏障。


  只要空间允许,功率没有上限(国外最大扭矩350Nm),是一种新概念大功率高效机械无级变速器,具有功率大、效率高、精密匀速无脉动、体积小、成本低等特点;该产品具有原创性、完全自主知识产权。


  HN-CVT从根本上解决了啮合有级、摩擦无级的技术现状格局,在有级变速和无级变速之间架起一座桥梁,实现了“真正意义上的高效大扭矩齿轮啮合式无级变速”。


  该技术集合了现有无级变速器和齿轮传动的优点,填补了机械传动领域世界空白,主要技术指标如功率、效率、扭矩等居行业领先,其他诸如功率重量比、功率体积比、温升、噪音系数等指标也优于现有技术。


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