详细信息
该型号为QX-4升级版，新型顶部装有吸振缓冲装置设计，具有较强的耐冲击，有效的弥补了QX-4阻挡头长期受力过大时阻挡头会断裂的问题，。从而消除了工装板反弹现象。
工装治具到位后，阻挡头采用杠杆原理接触到进口液压缓冲器，使工装治具不会反弹。工装治具在10米/min倍速链的正常运行下能承受0.8-1吨的冲撞力。有效的解决了重型运行中撞坏、撞裂立式阻挡器。
工装治具到位后，阻挡头采用杠杆原理接触到进口液压缓冲器，使工装治具不会反弹。工装治具在10米/min倍速链的正常运行下能承受0.8-1吨的冲撞力。有效的解决了重型运行中撞坏、撞裂立式阻挡器。
